连云港大件运输关注煤焦物流
发布时间：2012-04-25 来源：连云港邦博物流有限公司 点击数：
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中铁物资集团是中国铁建的核心企业之一，连云港大件运输。拥有覆盖全国主要省会城市与经济发达城市的经营网点66个，是中国最大的工程物流系统服务商和第二大铁路物资供应商。其母公司--中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，在2011年“世界500强企业”中排名第105位，在“中国企业500强”中位列第7。
2012年3月28日电，近日山西省焦炭集团董事长荣海涛与中铁物资集团总经理王涛签署战略合作协议，明确双方合资5000万元组建“中铁煤焦运销联合发展有限公司”，借助中铁物资集团的销售渠道，拓展稳定的、长期的、广阔的产品销售市场，开展煤炭、焦炭批发、仓储及相关设施的经营业务。
合作既是充分发挥各自优势，实现优势互补、合作共赢的内在需求，也是进一步加强国有企业之间密切协作合作的具体举措，对两家企业共同应对市场挑战，优化资源配置，提升核心竞争力，实现科学发展具有重要意义。
山西省焦炭集团公司于2010年进入“中国企业500强”，是山西煤销集团的全资子公司，目前已初步形成集煤炭、焦炭、煤化工产品、运输、仓储、焦炭出口为一体的产业链，成为在市场上具有较强影响力的大型焦化企业集团。其母公司--山西煤销集团是国内大型煤炭生产、物流集团，在2011年中国企业500强中位列第72位，位居中国煤炭工业100强第4。
煤焦物流业对全省经济增长的贡献率始终保持在60%以上。因此煤焦物流业的发展壮大能有效地带动相关服务业的发展。2006年全省煤焦物流业及相关服务业增加值占服务业增加值比重的35%，成为全省服务业发展的主导产业。但是目前山西煤焦物流业的基础设施仍比较薄弱、管理手段落后、机制体制不顺、产业集中度不高、服务功能不全、市场竞争实力不强。随着人们对发展现代煤焦物流业认识水平的不断提高和经济结构的进一步优化、经济增长方式的进一步转变，山西现代煤焦物流业具有广阔的发展空间和巨大的发展潜力。
以山西煤炭运销集团现有的煤焦物流体系为基础，我省的煤焦物流产业要用3-5年时间，建立规范的煤焦市场秩序；建成3-5条公路煤焦运输出省专用通道，10-15个符合环保要求的、发运能力在300万吨以上的煤焦铁路集运站，10-15个吞吐量及加工能力在500万吨以上的，集煤炭排矸、脱硫、选配为一体的专供省内电厂用煤、炼焦用煤及其它工业用煤的并且与大秦铁路、侯月铁路、石太铁路、太焦铁路、京原铁路及公路煤焦运输出省专用通道等相配套的煤焦物流园区；尽快形成与物流园区相配套的厢式封闭公路煤焦专业化运输及汽车维修、搬运装卸、餐饮住宿、加油停车、金融保险等相关服务业。建设50-80个吞吐能力在200万吨以上的煤焦集散配送中心。
吸纳社会各类资金分别建设煤焦运输出省专用公路和向省内煤焦主销地运输的专用公路，实现公路煤焦运输与其它物资运输、车辆通行的分流，解决煤焦运输超载超限造成路桥损坏和交通堵塞影响沿途人民群众正常生活、工作、旅行的问题。
本着优势互补、互惠互利、统一协调、风险共担的原则，促进山西煤运集团与山西汽运集团的战略合作，充分认识推进现代煤焦物流业发展是带动山西服务业发展的一项重要作用，在政策与导向上形成全社会关心、支持现代煤焦物流业发展的良好氛围，发挥山西汽运集团在运力资源、运输网络、经营资质等方面的优势，整合社会运力资源，发展厢式封闭公路煤焦运输车辆，把分散的公路煤焦运输转变为集约化、规模化、专业化的公路煤焦运输，连云港长途搬家。真正形成完整的公路煤焦物流链。
